全自动车床为什么要使用气压呢？
当传统的自动车床因其加工工艺复杂且数量一般的产品束手无策时，人们引进了国外的数控车床解决了这一难题。
传统理论认为：在金属切削机床中如采用气缸作为导轨进给推力，会因气体的可压缩特性，而使导轨速度不稳定，致使切削面表面粗糙度不理想。因此传统自动车床领域普遍采用凸轮或油缸作为导轨进给推力。
但如果在采用气缸作推力的导轨机构中，增加一个经特殊设计的稳速装置，即可轻松解决速度不稳的问题。
采用气缸作为导轨进给推力的自动车床，拥有众多优点：
一、气动元件体积小、配管方便，控制简单，可增加许多自动化功能装置，易于实现高度自动化。
二、利用气体的可压缩特性，可用丝锥、圆板牙直接攻螺纹。
三、当工件材质不均匀或有硬块时，导轨会自动减速。
四、气动元件成本较低。
五、维护、检修十分简单。
六、气动元件体积小，使整机结构紧凑，占地面积少。
七、无效功耗少，节约电能。
八、基本无油污，保护环境。
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